抑尘车或者洒水车在长时间使用中，有时会现洒水泵工作是正常的，但是出水量及扬程会变小，工作效率下降的现象，影响抑尘车或洒水车作业效率。引起使用车的洒水泵工作效率下降的原因主要有以下几种情况：

　　1、水车的洒水泵内部通道或进水管路被异物堵塞，通道或管道变窄了，水流量自然变小。

　　2、水车的洒水车进水管路出现了漏气现象，产生大量的气泡，从而影响了洒水泵的正常工作。

　　3、在水质不佳的情况或在抑尘车当做消毒车使用时候投入特殊药物，致使洒水泵泵壳内部腐蚀或严重结垢。因为洒水泵泵壳内结垢严重的话可以使泵壳内壁厚度增加2毫米左右，所以洒水泵内壁会形成垢，泵体容积变小，结果就是抽水量减少，水力降低很多。

　　4、因为气蚀现象，致使洒水车水泵叶轮表面气蚀，产生气穴和表面蜂窝，影响洒水车水泵工作效率。

　　5、特殊情形下水流的冲刷，洒水车水泵通道内壁和叶轮通过水面变得粗糙不平，洒水泵内流道的磨阻系数增大，再加上水在泵体内的流速很大，水头损失增加，水力效率大大降低。

　　6、由于有些质量较差的洒水泵在加工工艺时造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵体内的流道内产生空洞或裂缝，水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率也会降低。

　　7、洒水车水泵使用时间长，机械磨损产生的漏失和阻力增大，使容积效率和机械效率降低，致使水流量变小，洒水车水泵效率下降。

　　总之，发现洒水泵使用效率下降，就应从如下几个方面检查：

　　1、检查洒水泵泵壳内是否有异物堵塞和进水管路是否漏气。

　　2、折开洒水泵泵体部分，检查洒水泵的叶轮，倒叶、泵壳内部流道的完好状况，如发生严重气蚀、磨蚀等情况，出现问题应急时更换部件。

　　洒水车水泵工作原理

　　该系列泵采用离心式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中上升分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常运转工作，因此，为保证泵具有良好的自吸性能，必须满足以下条件：

　　1、泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

　　2、进口管路系统必须保证不漏气，密封性能完好。

　　3、吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管。

　　4、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

　　5、进水口管道中端必须有过滤网三通，保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。

　　水泵是洒水车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，洒水车水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢？洒水车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。

　　1、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

　　2、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

　　3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

　　4、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。5、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

　　6、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

　　洒水泵的机油在正常工作的情况下，不需要换油，但是要经常检查油位，不足时要及时添加齿轮油，传动轴上有黄油嘴，出厂时都会加注黄油，出厂后根据实际路况，实际使用情况补充。